Durante la tercera década del siglo XVI, las selvas, llanos y montañas de lo que hoy es Venezuela se convirtieron en el escenario de uno de los experimentos geopolíticos y económicos más insólitos de la historia atlántica: la colonización , administración y exploración mercantil del territorio americano por parte de una poderosa dinastía bancaria germánica. Retrato de Ambrosio Alfinger (Ambrosius Ehinger), expedicionario y primer gobernador de la etapa alemana en Venezuela. Entre 1528 y 1556, el territorio denominado en los documentos de la época como la provincia de Venezuela —y bautizado informalmente por los cartógrafos y banqueros germanos como Klein-Venedig ("Pequeña Venecia")— dejó de ser una gobernación bajo la administración directa castellana para transformarse en un feudo privado regentado por los Welser de Augsburgo (conocidos popularmente en las crónicas hispanas como los Belzares ). Esta etapa, caracterizada por la búsqueda obsesiva de la...
El gobierno de un imperio global en el siglo XVI requería, antes que cualquier otra cosa, de una comunicación rápida, constante y centralizada. En una época donde las distancias geográficas eran obstáculos casi insalvables y los mensajes debían transportarse físicamente a lomos de caballo o en precarias carretas, mantener cohesionados los dominios de la Corona española fue una verdadera proeza logística. Detrás de esta inmensa red de comunicaciones no solo estuvo la voluntad de los monarcas absolutos, sino el diseño de un férreo monopolio comercial concedido a una saga familiar de origen italiano: los Taxis . El sistema de postas a caballo fue la auténtica columna vertebral que mantuvo conectados los dispersos territorios de la Corona española. 1. El nacimiento del Correo Mayor y el contrato de Carlos V con la familia Taxis Durante la Edad Media , el envío de correspondencia en los reinos peninsulares carecía de una estructura unificada de carácter público. ...