La historia de la Armada Española no comenzó con los imponentes galeones ni con la célebre Armada Invencible . Mucho antes de que el imperio español dominara los océanos globales, en el corazón del siglo XV, un hombre encarnó la transición perfecta entre el caballero andante medieval y el marino táctico moderno. Su nombre era don Pero Niño, primer Conde de Buelna. Su vida, magistralmente rescatada por las investigaciones de la historiografía militar contemporánea y por las crónicas de la época, constituye una verdadera epopeya de audacia, fuego y acero que llevó el estandarte de la Corona de Castilla hasta el corazón de las mismísimas costas inglesas. Recreación de don Pero Niño, primer Conde de Buelna, el insigne caballero castellano que llevó la incipiente armada hasta las costas inglesas. El guerrero de las dos caras: entre la nobleza palaciega y el corso naval Nacido en el año 1378, Pero Niño representaba el ideal caballeresco absoluto de su tiempo. Era un...
Mucho antes de que las grandes potencias coloniales consolidaran sus fronteras en el Nuevo Mundo, un grupo de marineros procedentes del Cantábrico ya había establecido lo que hoy se considera la primera red de factorías balleneras a gran escala del mundo. En el siglo XVI, las gélidas aguas de Red Bay, en la remota costa del Labrador ( Canadá ), se convirtieron en el escenario de una odisea industrial sin precedentes. Allí, donde el viento del Atlántico todavía susurra historias, los balleneros vascos desafiaron al Ártico para alimentar de luz a toda Europa. Recreación histórica de la épica caza de ballenas por marineros vascos en las gélidas aguas de Canadá, el primer motor energético de Europa en el siglo XVI. El corazón de la industria del "Sain": La primera Pesquería Industrial En el siglo XVI, el aceite extraído de los cetáceos, conocido como sain , era el verdadero "oro líquido" de la época. Se utilizaba principalmente para el alumbra...