El gobierno de un imperio global en el siglo XVI requería, antes que cualquier otra cosa, de una comunicación rápida, constante y centralizada. En una época donde las distancias geográficas eran obstáculos casi insalvables y los mensajes debían transportarse físicamente a lomos de caballo o en precarias carretas, mantener cohesionados los dominios de la Corona española fue una verdadera proeza logística. Detrás de esta inmensa red de comunicaciones no solo estuvo la voluntad de los monarcas absolutos, sino el diseño de un férreo monopolio comercial concedido a una saga familiar de origen italiano: los Taxis . El sistema de postas a caballo fue la auténtica columna vertebral que mantuvo conectados los dispersos territorios de la Corona española. 1. El nacimiento del Correo Mayor y el contrato de Carlos V con la familia Taxis Durante la Edad Media , el envío de correspondencia en los reinos peninsulares carecía de una estructura unificada de carácter público. ...
El gobierno de un imperio global en el siglo XVI requería, antes que cualquier otra cosa, de una comunicación rápida, constante y centralizada. En una época donde las distancias geográficas eran obstáculos casi insalvables y los mensajes debían transportarse físicamente a lomos de caballo o en precarias carretas, mantener cohesionados los dominios de la Corona española fue una verdadera proeza logística. Detrás de esta inmensa red de comunicaciones no solo estuvo la voluntad de los monarcas absolutos, sino el diseño de un férreo monopolio comercial concedido a una saga familiar de origen italiano: los Taxis . El sistema de postas a caballo fue la auténtica columna vertebral que mantuvo conectados los dispersos territorios de la Corona española. 1. El nacimiento del Correo Mayor y el contrato de Carlos V con la familia Taxis Durante la Edad Media , el envío de correspondencia en los reinos peninsulares carecía de una estructura unificada de carácter público. ...